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失踪的美人 第一章

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每到周五下午6点以后,由东京车站发出的“光源”号列车总是拥挤不堪。

实行周休二日制的公司越来越多。一个人在东京工作的公务员,在周五黄昏都要利用新干线回到妻儿的身边去。

18点发出和东京至广岛的“光源”31次列车中也有一些公务员。不过,人最多的要数18点24分发出的“光源”165次车了。

“这趟列车的终点是冈山站。过了新大阪以后站站都停,所以乘客特别多。 ”

列车员池田经常跑的是18点24分的“光源”165次车。

4月初的一个星期五,池田正跟这趟车上班。这趟车上有两个乘务室,一个在7号车厢,一个在12号车厢,池田在12号车厢。列车开出东京站不大一会儿,他便开始查票,他先要检查11号和12号软席车厢。

两节软席车厢里旅客坐得满满的。旅客中有一些是成双成对的青年男女和带有家属的人。但大部分都象中年公务员。他们一个个都显得很疲劳。有的乘客放倒靠背,躺在上面睡着了。他们大概一直工作到今天下午5点,现在要回到盼望自己归来的亲人身边去。在家过个星期六、星期天。星期一早早起来返回一人在外工作的东京吧!

45岁的池田有两个孩子,大女儿已是高中二年级学生了。池田虽不是一人在外工作,但他也是一名公务员。查票时,他对公务员模样的乘客说:“辛苦了!”

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