四国的国营铁路全线是非电气区域，所以这里被称为内燃机王国。驶行于其间的特快列车只有两种：一种名“潮风”号，它从高松出发沿着濑户内海前往松山、宇和岛等地；一种名“南风”号，它始车发于高松，越过四国山脉前往高知、中村。

10时28分。“南风一号”进入站台。

“南风”系列的列车共有三列，往程分别名为一号、三号、五号，返程则称为二号、四号、六号。每列列车由六节车厢组成，车头上都悬挂着“南风”的标记。这对于见惯了由十三节车厢或十六节车厢组成的新干线列车的龟井来说，眼前的“南风”列车显得那样地纤小可爱。那桔黄色车体的正面，划着三条红线，显得格外醒目。六节车厢中有两节是指定坐车厢，一节是一等车厢，还有三节是自由座车厢。

龟井和西本进入前面一号车厢。

列车在站台上停了三分钟又马上启动了。

一等车厢是二号车厢，从一号车厢的车门望去，可以觑见冈部和幸子正并排坐在一等车厢的中间。

一号车厢是指定座位。龟井向乘务员打个招呼后便和西本坐在空座位上，然后打开了列车时刻表仔细地阅览起来。

他首先在索引地图上找到了四国区域。

予啰本线经过高松——高知地段最后到达洼川，洼川后面便是中村线，终点站是中村。中村站靠近位于高知县西端的足摺岬。

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