凡事预则立，不预则废。

古今中外的军事家，都知道军队主动权的重要性，充分准备是掌握主动权的重要一环。作战之前，他们都很懂得并高度重视战前准备工作的重大意义。许世友是一位久经沙场的名将，他十分清楚准备工作与作战的胜利有着密切的关系。为了实现他严惩越南侵略者，彻底完成中央军委给他的任务，写好自己战争生活史的最后部分，他对准备工作抓得很紧。

根据军委的战略意图，按总参谋部规定的时间，他首先把参战部队调到战场附近，进行临战训练。在这期间，各级指挥员和各级领导机关进行各项准备工作。

战前的准备工作，在党中央、中央军委、各总部领导下，在广大群众和地方各级政府的支援下，经过广西前线广大指战员的万众一心的努力，制定了作战计划，补充了兵员和物资，有针对性地进行了战前动员和临战训练，开设了指挥所和后勤补给、修理、救护设施。各项准备工作在战役发起前不能说进行得很充分，但可以说做到了基本就绪。

云集边疆

1978年12月中旬，许世友指示：“广州军区参战各部队，按军委规定的时间，从现住地出发，向广西边疆地区开进，按时到达，不得有误。”司令部按照这个指示，先在司令部进行传达，尔后组织各部局完成各自的行动文书，组成整个的行动计划，组织各部队行动。许世友认为，这次除一个单位是徒步行军外，其余各参战部队都是摩托化开进或者是铁路运输，这一特点，就决定了道路、桥梁成为这次开进的主要保障。途中的主要障碍是珠江的东江和西江，为了安全，也为部队通过的快，许世友决定在这两条江上架设浮桥。这两条江都比较宽，东江水面宽400米左右，西江主流和支流共1000多米宽，水流湍急，波涛起伏，流速一般为每秒1.8米，要想架通浮桥，必须集中全军区的舟桥部队及器材，为此研究拟定了架桥计划，指定了每一座桥的组织指挥人员，各舟桥部队到达指定地点后，由被指定的架桥指挥员组织指挥架桥。这些工兵不愧是开路先锋，先后花了25个小时，3座浮桥就出现在珠江江面上，按时完成了架桥任务。

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