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第六章 明清时期的邮驿 第六节 清代“邮”、“驿”的合并

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1644年,李自成起义军推翻了明朝的统治。同年,清兵入关,建立了清王朝。清代邮驿制度经历了重要改革,其最大的特点是“邮”和“驿”的合并。

在清朝以前,虽说在某些文书上常常“邮驿”合称,但实际上邮和驿是两种职能不相同的组织机构。从汉唐以来,一直是:“邮”负责传递公文,是一种通信组织,也称为“递”,或称为“传”;而“驿”,实际上是只负责提供各种交通和通信工具,而兼有招待所的性质。二者互为补充,但毕竟是两套组织系统。清朝时候,这两种组织融为一体了。驿站从间接地为通信使者服务,而变成直接办理通信事务的机构。这样,实质上通信系统比先前简化了,大大提高了工作效率。

清朝驿务的管理,归于中央兵部,专设一车驾司,任命官员七人,主管全国驿道驿站。同时又在皇宫东华门附近设两个专门机构,由满汉两大臣会同管理京师和各地驿务联系,下有马馆,专管驿夫驿马,又设捷报处,收发来往公文和军事情报。

据记载,清朝通信的时限达到了历史上最快的速度。以前,一昼夜最多跑400里、500里,清朝的马递传送公文,最快可达一昼夜600至800里。康熙年间平定吴三桂三藩叛乱,从大西南到京师送军事情报,路程达5000余里,快马通信只需九天即可到。与此同时,康熙派施琅收复台湾,从福建报捷到京师,路程4800多里,也是九天内消息便可递到。

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