我曾说过，媒体上的很多新闻，其实是导演出来的。最近我又发现，有些媒体还会梦笔生花，制作新闻。新闻制作法虽说五花八门，却也可大致归类。最常见的是“煞有介事法”。一天，我乘飞机从某地去某滨海城市。登机时间早到了，却没有及时通知大家登机。好不容易登了机，却见机舱里一片混乱。机组广播说由于民航方面工作失误，将机票编号弄错了，不再对号入座，请旅客们原谅。那是架波音737，没有头顶舱。买了前面座位的旅客因为别人抢先坐了自己的座位，自然要发发怨气。我乘飞机是不讲究前后的，随便找了个座位坐下。没过多久，空姐开始分发报纸。却见某省日报的首条新闻是《离入世还有11天，省政府紧急启动世贸知识培训》。溜了一眼，无非是讲某省如何适应新形势，审时度势，在广大干部中紧急开展世贸知识培训，云云。我看了顿生疑窦：这算是新闻吗？中国入世谈判先后进行了十五年，为什么要等到最后只差十一天了才进行世贸知识培训呢？我虽是个经济外行，却知道世贸知识绝不是十一天就可培训好的。那么这十五年间，日理万机的各级官员们干什么去了呢？有这十五年时间，完全可以用全新的理念培养整整一代人，那将是功德无量的事啊！明明是耽误了十五年，却偏要煞有介事，把失误说成功绩。我想这件事如果真有新闻价值，题目应该是《15年空蹉跎，11天抱佛脚》，还应再加上个副标题《政府错过世贸知识教育的大好时机》。当然，我知道这只是痴人说梦，这样的新闻是断不可能出现的。临下飞机了，机组的广播又为座位编号弄错的事向旅客道歉。可是就在这时，真相大白了。有旅客终于知道，并不是什么编号弄错了，而是某省副省长率团优先登机，优先坐了前面的座位。许是这位官员公务繁忙，临时订票，没能赶上有头等舱的飞机，又没能买着前排的机票，于是只好委屈人民群众了。人民航空还得背黑锅，承认自己工作失误。望着呼啸而来、呼啸而去的首长车队，旅客们为自己被愚弄而恼怒，但他们也只能骂几句粗话而已，首长是听不到了。旅客们还在公共车或的士上颠簸，首长只怕早已踩在红地毯上了。首长只听得见欢迎欢迎之类的话。一位旅客愤然道：好大的官啊！不就是个副省长吗？！其实这才是新闻。一个副省长登机，就能使飞机正常的秩序受到破坏，更大的官上来了怎么办呢？当然，这样的新闻也是没法出笼的。我猜想，哪怕这位副省长是去这座滨海城市观光，当地媒体只怕也得煞有介事，说成是工作考察。

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