40、除了不可避免地要遇上些纠纷和矛盾，其他方面因为有了资金保障，总的来说紫黎公路的工程进展得还比较顺利，一个月后就全线拉开了。同时还带动了沿线的开发，特别是公路两旁二十多个小城镇的开发，市委市政府喊了好多年了，一直没有太大的起色，这一下全部动了起来。

要说受益最大的还是市本级，过去的政府工作报告年年说要加大紫江沿岸新城的开发，土地都规划好了，优惠政策出台了一个又一个，却总是进展缓慢，收效甚微。这一下随着汽车西站的改造和扩建，周围的商品房基地，粮油市场，百货五金市场，餐饮娱乐休闲中心都动了起来，地皮往上翻了三四番，市财政光国土资源税土地出让金就增加了一个亿。

为此毕云天特意请高志强到江西新城转了一天，建议常委尽快拍板，由政府把土地市场垄断起来，在外围征几千亩土地，等价格上扬后再出让出去。高志强觉得毕云天这个主意不错，对他还有在场的国土城建等部门的头头说：“一定要把思路打开，不能坐在家里等着人家上门缴税。特别是国土部门要有超前意识，在不违反土地政策的前提下，学会积聚土地，待价而沽，以地生财，不要老是跟着开发商的屁股跑，只知道给人家办手续，跑项目，看着现成的票子河水一样流进人家腰包，而我们政府却穷得没裤穿。”

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