卫恒卿也在这几年内帮自己构建起了庞大商业帝国的模型，功劳堪称卓越。

不过金锋可没打算就这么放了他。

十年的打工期限这才过了一小半，金锋一个指令就把这个玉痴调到另外一个刚刚成立的部门。

这个产业自然就是直升机工厂

拉尼亚给自己的三种型号直升机全都是罗马帝国生产的主流直升机，其中一款是上世纪九十年代末的设计，因为设计并不适用某些环境，最后也就放弃。

神州的直升机产业并不先进，也不算太落后。

现在神州在电子这块有自己的东西，但缺乏的是核心的部件。

那就是发动机的材料技术。

还有制造发动机机芯的关键部件和精密仪器。

这些东西都是被人一直卡了脖子的。

其实在很多年前，咱们神州也是有一位直升机制造的高手的。

这个人几乎就从来没有人知道，更没有人去关注。

他叫朱佳仁。

1926年麻省理工毕业，回国来之后专门搞飞机。

1944年在国际上直升机刚刚开始发展之时，朱家仁也开始研究、设计直升机。

1946年的时候，朱佳仁在彩云之南搞出了神州第一架直升机。

注意，是1946年。

而且这架直升机，是双螺旋浆的。

也是就左边一个右边一个的双螺旋桨直升机，著名的支奴干直升机就是跟这个学的。

1946年双螺旋浆直升机，纳粹都设计不出来，咱们神州真牛逼有木有

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