刘浚如道：“要想富，先修路，当年这个口号正是海州市率先提出来的，而且事实也证明了这个口号的正确。那么对青山山区来说，基本公路已经有了，咱们要做的，首先是把公路连接到青山山区。我看过地图了，阻碍两地的是东界山脉和西界山脉，咱们这边有七条公路通到了界山附近，青山山区那边有十九条公路通到了界山附近。所以我认为，咱们的首期投入，是要迅速的将这些公路连接起来。”

李子健忙道：“界山分东界山脉和西界山脉两段，全长约八十公里，宽约六公里多，总面积约五百平方公里，是省级自然保护区，现在还正在申请成为国家级自然保护区。所以我提醒一下各位领导，别看七条公路修过去每条只有七到八公里，加起来不到五十公里，但这近五十公里的路可不好修啊。”

刘浚如道：“我担心的是这个问题，要是十年前修路，修也修了。可现在界山是自然保护区，直接劈山造路肯定不行，只能是挖隧道，这个造价高了。我初步计算过，七条公路的连接线总长度约五十公里，其隧道长度有四十公里。如果加自然保护区的费用，我估计造价应该是每公里一亿元，相当于高速公路的造价，这么一算，需要的总资金是五十个亿啊。”

徐浩东又摆了摆手，“浚如，你这个思路有一点点问题。”

刘浚如哦了一声，“请书记指点。”

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