方晟知他们还是怕惹祸,洒脱一笑。
车子开通后方晟拿起话筒,道:“各位记者,我是润河化工厂之行的导游,我叫方晟,全程欢迎各位提问,有话则长无话则短哈……对了,上次采访郑市.长的两位来了没有?”
沉默半晌,有位小女生举起手:“方书计好,我是《华盛顿时报》特约撰稿人吴雨;另一位没来……”
“吴语?无话可讲,看你上次问得挺犀利嘛,这回拜托温和点,别不小心扎到我。”
方晟幽默的话语让车里哄然大笑,原本有些拘谨的气氛顿时宽松很多。
“上回采访闯了祸,今天我只听不问。”吴雨说。
“那也不行,该问的还得问,言论自由嘛,”方晟看看车窗外,道,“你们都不问,我来提问。各位在润泽有段时间了,觉得这几条城市主干道怎么样啊?”
“古色古香。”
“典型的明清风格。”
“就是太窄了点。”
“路有点堵……”
方晟指着最后一个发言的记者说:“回答正确,加十分!说有点堵是太客气了,你们怕市.委书计的脸挂不住是吧?实际上是非常堵!正因为堵,正辅才下决心整治交通,怎么整?上天入地,天上修高架分流车辆,地下建地铁分流行人,这样大街上只剩下外地游客,才是最理想的效果。”
吴雨又忍不住了,站起来说:“我知道方书计的潜台词是为了高架地铁,市民和企业都要克服困难甚至作出牺牲,我理解您的想法,但如果代价太大的话,是不是也要适可而止呢?譬如说美国有个州因为沿线居民持续抗议,三十年没建成一条地铁,我看到的不是效率,而是尊重人权!”
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