方晟知他们还是怕惹祸，洒脱一笑。

车子开通后方晟拿起话筒，道：“各位记者，我是润河化工厂之行的导游，我叫方晟，全程欢迎各位提问，有话则长无话则短哈……对了，上次采访郑市.长的两位来了没有？”

沉默半晌，有位小女生举起手：“方书计好，我是《华盛顿时报》特约撰稿人吴雨；另一位没来……”

“吴语？无话可讲，看你上次问得挺犀利嘛，这回拜托温和点，别不小心扎到我。”

方晟幽默的话语让车里哄然大笑，原本有些拘谨的气氛顿时宽松很多。

“上回采访闯了祸，今天我只听不问。”吴雨说。

“那也不行，该问的还得问，言论自由嘛，”方晟看看车窗外，道，“你们都不问，我来提问。各位在润泽有段时间了，觉得这几条城市主干道怎么样啊？”

“古色古香。”

“典型的明清风格。”

“就是太窄了点。”

“路有点堵……”

方晟指着最后一个发言的记者说：“回答正确，加十分！说有点堵是太客气了，你们怕市.委书计的脸挂不住是吧？实际上是非常堵！正因为堵，正辅才下决心整治交通，怎么整？上天入地，天上修高架分流车辆，地下建地铁分流行人，这样大街上只剩下外地游客，才是最理想的效果。”

吴雨又忍不住了，站起来说：“我知道方书计的潜台词是为了高架地铁，市民和企业都要克服困难甚至作出牺牲，我理解您的想法，但如果代价太大的话，是不是也要适可而止呢？譬如说美国有个州因为沿线居民持续抗议，三十年没建成一条地铁，我看到的不是效率，而是尊重人权！”

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