在通车仪式的最后，由德高市政府组织的长达数十辆车的车队从德高出发，奔赴楚城，然后再返回。

这数十辆车中有省领导，而更多的则是德高本地的官员和政协、人大以及老同志代表，还有社会各界知名人士代表，农民代表、高速公路建设者代表。

陈京乘坐的是一辆媒体考斯特中巴车，这辆车上坐的是省电视台、德高市电视台的记者、摄像还有其他工作人员，另外，省城的几家报社记者、网络记者也乘这辆车。

方婉琦在车上很是吸引人眼球，她一上车便带头起哄说德高在应付新闻媒体方面经验丰富。本来关于德高还可以有更深入的采访，现在倒好，德高方面搞了一个高速体验之旅，这一下把省里的媒体都送回去了，这是谁想出的招数？

陈京连忙解释，说体验之旅并不涉及送记者的事情，德高的媒体不也是参加的体验之旅吗？

方婉琦立刻反驳，说市媒体都在德高宣传部的掌控之下，和外地媒体的报道不是一个概念。

方婉琦当即就抛出问题，问陈京关于前河新区的事儿，她道：“陈主任，我听说在德高前河新区，新区的道路规划完全是省城标准，主干道是八车道！我想请问，德高城市究竟能发展到什么规模？一个一共只有几百万人口的区域，能够需要八车道的干道？

还有，一条八车道的干道，需要占领多少良田熟地？最近接连有从新区上丨访丨的老百姓，这究竟是怎么回事？”

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