二货说的没错，每一座城市，都必须有这么一个甚至数个物流基地，城市越发展，对物流基地的依赖就越重，以前杭城是晚上十点以后，大货车可以进城，现在是一天二十四小时，什么时候大货车都不能进城。

大货车不能进城，城里每天要消耗的物资怎么办？只能通过物流基地中转，通过他们车队的小型车辆，把那些十吨二十吨大货长途搬运来的货物，蚂蚁搬家一样，分驳到城市的每一个角落。

这样的基地，还不能离城市太远，太远的话，你就不得不需要进行二次接驳和中转。

这样的基地，还和他们工厂不一样，没有办法一赶了事，要是全赶走了，城市也就瘫痪了。

而且，随着房地产的开发和城市土地资源的日渐稀缺，这样的物流基地就会变得越来越珍贵，每一个城市都不得不有，但对城市的管理者来说，又实在是舍不得拿出这么多的土地，来做物流基地，那就只能是不断地压缩，越压缩的结果，就会变得越稀缺。

张晨几乎是可以判断，用不了多长时间，每一个城市就将会面临一个困境，那就是仓库将比写字楼和住房还要稀缺，到时候你会一库难求。

“二货，要是让你把物流基地的规模再扩大怎么样？”张晨问二货。

“再扩大？逼养的，指导员你说扩大到哪里去？你纸上给我画一个？”二货嘻嘻笑着。

“杭城呢，要是在杭城附近，也搞这么一个物流基地，你看怎么样？”张晨笑道。

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