九龙集团将会投资21亿美金，政府在合作签订之后，马来西亚政府会把已经交好的309公里经营权转让给九龙集团，同时马来西亚政府会对一些交通流量不足的路段进行最低收费费用担保，不足的由马来西亚政府补齐差额。

九龙集团则拥有三十年的特许经营权，三十年后这条高速公路无偿转让给马来西亚政府。

同时宾利集团再次出手，在泰国建立特种汽车生产基地，主要生产环卫、消防等车辆，以供亚洲东南亚地区市场需求。

日本财团也没有闲着，他们更加厉害，由于现在日元不断升值，日本国内生产成本越来越高，这非常不利于他们产品的出口，这次他们直接把很多企业非核心技术产业都放了出来，在东南亚多国建立生产公司，负责生产他们的产品，然后卖到各地市场。

作为咽喉要道之地的新加坡，这次李氏财团和日本财团同样进行了一系列的项目投资，让其作为各大财团在东南亚地区的贸易集散基地。

香江花旗银行投资部内，一青年男子说道：“现在李氏财团已经开始动了，我希望大家能够在这个时候出手，在助我们美林为首的盟友一臂之力的同时，也好报上次的一箭之仇。”

这位青年就是美林证券香江负责人，而在日本那边布局的就是以美林为主的加州财团联合的德州财团、南部财团在进攻。

现在李氏财团和日本财团准备在日本股市进行狙击，美林证券香江负责人自然希望香江这边能够出力，牵制李氏财团的实力，减轻美林和其盟友在日本股市面临的压力。

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