另外一家是新港巴士公司，旗下同样有新巴和新港出租车公司。

这不是重点，最重要的是九龙巴士公司是李氏财团的，新港巴士公司是香江银行财团的。

至于其它小公司，早就被两大公司挤垮了，目前这是香江唯二的巴士公司和出租车公司。

所以香江机场这边并不会弄出这样的服务，至于香江航空要这样办，这和他们没关系，其它航空要是有能力，也可以这样干。

王俊昌当然清楚这样实施对香江航空以及国泰航空的好处，再加上自己公司在九龙航空航班时间上面和后面的同航线航班打折，他倒要看看九龙航空怎么和自己这边斗。

他笑着说道：“李生，我回去之后就联系国泰和九龙巴士两大公司的负责人，争取在5月1号的时候正式推出这项服务，我相信香江市民对此会感到非常高兴，也会更加的支持我们香江航空和国泰航空。”

李光宇叮嘱道：“在宣传上面也要跟上，要让香江所有市民都清楚我们这项服务，让佳艺电视台配合你们，我们航班也要向顾客发放宣传单，让他们更了解我们的这项服务，这样我们的计划的效果才能够最大化。”

随后李光宇还和王俊昌商议了内地航线的事宜，随着这么多年的改革开放，内地一些家庭手里也开始富裕起来，外出旅游也开始多了起来，加上香江和海外华人返回前往内地越来越多，现在多条航线客流量已经起来。

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