与此同时，坐在霞光号的座舱内，脸上带着几分疲惫的机长许正宏，嘴角终于勾起了一丝笑意，伸出右拳和坐在他旁边的刘彪碰了一下，随后食指按在了头盔的侧面，用清晰的声音开口说道。

“这里是霞光号，我们已经成功入轨，请求对接！”

等待不过两秒。

应答的声音，从通讯频道中传来。

“……这里是月宫号。”

“欢迎回家，我们的英雄们！”

航行在深空之中的霞光号，缓缓靠近了那座银白色的“港口”。

紧接着，一对长条状的“起落架”从霞光号的机头下方缓缓伸展，指向了空间站下方末端处的那个带有接口的舱段，然后缓缓靠近了过去。

坐在客舱内，看着舷窗外渐渐接近的空间站，约翰逊的心脏几乎是提到了嗓子眼，紧张的手心渗出了汗水。

空间航天器的对接一直是航天技术中的难点。

这不但考验着一个国家的工业相机精度、航天器材料强度、发动机以及其控制技术等等“硬件实力”，更考验着计算机视觉测量技术等等一系列软件实力。

尤其是对航天器轨道高度以及时速精度的要求，更是苛刻到了一个令人发指的程度，往往发动机点火的窗口期会被压缩到一秒钟之内，早一秒晚一秒都会导致对接失败。

当初，美国双子座载人航天计划刚刚出来的时候，用了将近一年的时间才让双子座6号和7号实现了交会。然而保持了30厘米的距离飞行了20分钟，两个航天器最终还是没有实现对接。一直到了次年的双子座8号，与无人靶航天器实现成功对接，美国才算是真正意义上掌握了这项技术。

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