贡江是一条自西向东流淌，向东一千多里无人区流入宋国改道向北，再分流，流入志国、晋国内形成东西两条西望亲江与蒙寒江。

根据著名地里典籍《地形山川志》的记载，由中原前往千岳山有八条路，其中四条在徐国境内，两条在宋国境内，另有两条在卫国境内，共计八条路。

从咸国前往千岳山有三条，最不累，且最安全的是绕行志国夹沛江，入宋国逆流而上进贡江，直抵贡江源头麓翼山脉。

《地形山川志》记载到，贡江至麓翼山脉现有“气喘面黑暴毙者，行船走车人不累”等记载，更有“行舟贡江上，观景麓翼山，精气呼欲来，人爽心力沛。”描述走贡江还能闲情逸致。由此可知贡江沿岸前往麓翼山脉海拔不高，有充沛的水源和氧气，无需担心氧气稀薄导致的高原反应。

但凡事有利弊两端，贡江至麓翼山水陆保守估计要多走三千里，贡江源头下船后，陆路要走两千多里草原无人区，才能抵达后卫大本营掣驰，全程比其他路线要三千里至四千里地，即便能按时抵达千岳山，日后的运输补给会是巨大问题，但凡地处北海和西陲的诸侯国，后勤保障最为艰难。

“赵帅，此番南征乃我咸国三十多年来首次南下，情况难以预料，且内外交困国力窘迫，大王抽不出人夫及时供应南征大军之后勤供应，此次坐船南下应带足补给车马。

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