同样作为机翼挂载武备的4枚110千克航空丨炸丨弹其威力自然不用多述，其对付非装甲无防护软目标时的有效杀伤半径可达百米，只需一颗下去便可让一个班乃至一个排的无掩体步兵瞬间报销。

除此以外，伊尔2型攻击机的宽大双翼之上还自带两门20毫米施瓦克机炮与两挺7.62毫米施卡斯机枪，即便是在挂载武备全部耗尽的情况下也依旧可以对地面步兵及轻装甲目标保证有效杀伤火力，进一步增加了其战场持久作战能力。

有了强大的火力和澎湃的马力输出，“丧心病狂”的苏军飞机设计师们这还不算完。伊尔2型攻击机最为人称道之处并非其攻击火力与马力输出方面的属性，而是如其外号“飞行坦克”一般在战机当中极为变态的装甲防护力。

作为整架战机的核心心脏部位，伊尔2型攻击机的整个机头发动机舱均被4毫米的钢制装甲板完全包裹地严严实实。要想伤及伊尔2型攻击机的发动机造成重创就必须先击穿这4毫米的钢制装甲版，这对于大多数小口径防空炮破片和高射机枪弹幕来说无疑是难于当天的事情。

机头发动机舱向后延伸的驾驶舱位置，同样被质量更重的6毫米钢制装甲板呈澡盆U型完整包裹防护起来。位于战机驾驶员后背飞行座椅处的防护钢板更是厚达12毫米，驾驶舱正面位置负责提供良好飞行攻击视野的防弹玻璃同样有着64毫米物理厚度，用“坐在装甲车里开飞机”这样的描写方式来形容伊尔2的驾驶员可以说是毫不为过。

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