没错，这是一辆移除了原本炮塔，使用IS2重型坦克车体底盘改装得来的“斯大林抢修车”，最主要的用途便是战地抢修和牵引拖拽红军的重型坦克。

在正面战场上无坚不摧、所向披靡的IS6重型坦克一旦受损抛锚，怎么把这东西弄回来修理是个很让人头疼的问题。

你要是拿一般的T43中型坦克去拉，都根本拽不动这身宽体胖的庞然大物。

也就只有再找一辆同样动力强劲的IS6过来能勉强拖得动，就这还速度贼慢跟老头过马路一样、严重拖累抢修效率。

卡拉莫夫在向马拉申科的书面报告中提及了此事，讲明了现实遇到的困难和细节的情况，之后很快就得到了师长同志的正式回复。

“把之前淘汰下来留作备用的那些IS2拉出来改改，炮塔摘掉改成专门的抢修拖车用。留在你们后勤上也是落灰等生锈，要么就是送给兄弟部队成了人家的东西。与其这样还不如我们自己废物利用把它改改，反正也有现实需求，拿掉炮塔减重之后当拖车用应该效果不错，去试试吧。”

其它兄弟部队望眼欲穿的宝贵IS2重型坦克，搁马拉申科这儿成了“废物利用”的改造试验品。

不过卡拉莫夫可不管这些东西在其它兄弟部队眼里有多宝贝，反正搁自己这儿确实已经到了无人问津的程度。

整天跟着后勤保障部队搁车外驮运上物资当骡马使用到处跑，连车里的弹药架都被清空用来存放更多东西。可能确实是不咋好使、装的不多，但这确实是这些大家伙在后勤上唯一的用处了。

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