“你仔细想想，科京同志。基于上述我所说的情况，咱们再想想本就很占用空间的大口径炮弹弹药架问题。举个简单的例子，你觉得一辆T3476里在塞进去一个班步兵之后，其它包括原车组和内构在内的东西都不变，这还有地方装炮弹吗？就算你强行往里塞，又能塞多少呢？战场的火力持续性怎么办？一旦火力持续性断档可是会出大问题的。”

“......”

马拉申科提出了一个很简单且直白的问题：载弹量。

是啊，T43的车体底盘内空间本就和T3476差不多、严格来说甚至还要更小点，毕竟为了减小正面投影面积、降低中弹几率而刻意压低了车高。

如此一来，也就意味着你要给一个内容积空间比T3476更小，而且里面原本就有的东西还原封不动没变化的车体底盘里，在多塞进去整整一个步兵班之后再核算核算还能装得下多少弹药——76毫米的主炮弹药以及同轴机枪的弹药。

百密一疏的科京确实没考虑到这个问题，一下子被咱老马同志给当场问住，有些懵圈了。

有心想要反驳一下吧，但科京把马拉申科刚说的话仔细一琢磨，嘿！好像还真是有道理，是这么个情况。

于马拉申科这边而言，老马同志清楚地知道T43这各种临时凑合的设计，可不比BMP1那样的专业步兵战车。这玩意儿顶多就算是在战争年代便于生产，为了能尽定型投产并快速提升产量而向设计妥协，实际战场作用仅限于“有的用比拿人肉往上夯要强”的临时凑合玩意儿。

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