日期:2020-03-31 22:49:20
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一座桥。
在中国的桥梁界,有“南洛阳,北赵州”的说法。前者指的是洛阳桥,后者是赵州桥。赵州桥名气更大、历史更久远,它始建于隋代,北宋时曾修缮,并由宋哲宗正式赐名安济桥。不过,论起修建的难度和工艺,洛阳桥毫不逊色,尤其值得一提的是,它还是我国第一座跨海大桥。
洛阳桥,正是由蔡襄主持修建。
首先要说明的是,此洛阳,非彼洛阳。
据说,唐宣宗曾微服出巡,来到福建泉州惠安县一条河边,赞其风光与洛阳相似。获天子盛赞,此河便改名为洛阳江。
在洛阳江入海处,有个渡口,称万安渡,是两岸交流的纽带。
泉州,古代海上丝绸之路的起点。到北宋时,泉州港已是帆墙林立,百舰争流,中外商贾荟集,繁盛一时。然而,万安渡口,却因风高浪急,时有舟楫沉没,商旅多有伤亡、财产多有损毁。百姓苦不堪言。万安渡建桥,已是迫在眉睫。
此事,当地人谋划多年,无奈浪高水深,始终不得其法,终无所成。冥冥之中,似乎就在等着真正的修桥人。
蔡襄仕途兜兜转转,终于来到泉州任知州。蔡知州,素有爱民如子的美誉,知道了万安渡口的凶险,便立即着手修桥。他费尽周折、历经艰辛,耗时数年、花费千金,终将大桥修成。其所采用的天才般的“筏型基础”和“蛎固基法”,即便在今天看来,也是充满着智慧。
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