“S——尼亚萨兰人太过分了，我们要给他们一个教训！”大副马丁·乔舒亚放弃喊话，根本没有任何效果。

以“S”打头的单词是德国的国骂，效果类似于英语里的“侍t”，各国海军虽然都是以绅士自诩，实际上各种肮脏的PY交易多得很，粗口更是随处可见，这一点都不符合“绅士”的人设。

“怎么给？直接去撞他们？我敢保证，水猎犬号的舰长也是这么想。”波特曼·郝蒂还算冷静，只要水猎犬号不突破波特曼·郝蒂的底线，波特曼·郝蒂就不会破釜沉舟。

实在是双方的力量对比差距太大，尼亚萨兰水警在北海拥有十艘以上的水警船，撞完这一艘，回头尼亚萨兰人就能补两艘，水猎犬号的舰长不仅不会受到处罚，没准还能捞个嘉奖，回头换一艘新船接着当舰长。

坦葛尼喀就没这么有底气，德国人在坦葛尼喀湖就只有这么一艘魏斯曼号，还是千辛万苦通过陆路肩扛手抬送来的，这要是撞毁了，波特曼·郝蒂就得跟戈岑伯爵号的舰长一样，天天趴在船台上修船。

这么算起来，一个小小的北海，放大到欧洲，差不多就是德国海军现在面临的处境。

再德国决定建造无畏舰之后，英国决定德国每造一艘无畏舰，英国就要造两艘，以保持对德国的绝对优势。

所以德国海军现在被戏称为“存在舰队”，面对英国海军的巨大压力，德国海军基本上不敢出港，威廉二世那个疯子有造军舰的钱，还不如再武装百十万陆军，这样或许更有意义。

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