和很多皇家海军官兵一样，这是约翰·德·罗贝克第一次来到鲸湾。

在来到鲸湾之前，约翰·德·罗贝克曾经无数次想象过鲸湾的样子，即便是以最高标准评判，鲸湾港也给了约翰·德·罗贝克最大的惊喜。

鲸湾可能是非洲西海岸自然条件最好的港口，所以即便德国占领西南非洲之后，英国也没有放弃对鲸湾的控制权，鲸湾也是英国船只往来英国本土和南部非洲之间最重要的中继港口。

英国统治鲸湾时期，因为德国的威胁，并没有对鲸湾太重视，也没有在鲸湾修建军港。

南部非洲得到鲸湾港之后，鲸湾港才真正焕发出应有的光彩，成为南部非洲在大西洋沿岸最终的港口之一。

现在的鲸湾，每年有大约四千艘船只进出，年均吞吐量在三千万吨以上，这个成绩在当下的英国也是首屈一指。

“皇家海军很久以前就计划在鲸湾修建军港，只可惜一直没能付诸实施，结果现在鲸湾和迭戈加西亚一样，成为皇家海军永远的遗憾。”约翰·德·罗贝克怅然若失，皇家海军这些年失去的何止是鲸湾和迭戈加西亚，曾经纵横全球的那支皇家海军已经不存在了。

“现在这样不挺好吗，大英帝国节省了军费，也并没有失去海洋霸权，南部非洲海军，也是皇家海军的一部分。”罗克不咸不淡回应，错过了就是错过了，这又能怪谁。

只能怪皇家海军的决策者太短视，或者怪英国的全球收缩战略。

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