无论载重多少，汽车，火车，轮船，飞机，飞机就别提了，都跑不出二十八点四迈以上的速度了，无论开什么牌子的车，也无论加什么牌号的油。

很多地方粮食储备告急，甚至有不足一个月的粮食存量的情况，好在电话和光缆还能正常使用，可以及时呼叫支援。

中洲的广大人民群众自古便是以执行力称著于世的，抛开疑似板块陆沉和降维封印这件事儿，疑似板块陆沉和降维封印这件事儿所引发和衍生的事儿，根本就不叫事儿。

山高水远，路窄车慢，这都不是事儿，一个接力递送的方案，轻轻松松的都解决。

张村儿在山顶，王村儿在山腰，李村儿在山脚。山顶的张村儿缺粮，就安排山腰的王村儿给送去，山腰的王村儿把粮送去了山顶的张村儿，结果原本不缺粮的王村儿倒变成缺粮了。不过不用怕，还有山脚的李村儿呢，让山脚的李村儿给山腰的王村儿送粮，要是山脚的李村儿因为给山腰的王村送粮，结果也缺粮了，那就再就近从别的山头调粮。

一棒接一棒，一环扣一环，中洲在总的体量上是不缺粮的，用了这个法子，便好像拿叵箩筛小米，匀匀称称的就把粮食从储备充足的地方及时调拨到了粮食储备不足的地方。

不过，代价不薄，车慢，至少运输成本高企，中间环节的各种漂没，也不在少数。

好在非常时期非常事，啥个人集体钱不钱的，干就完了，这叫觉悟……要是谈觉悟谈不拢，也不怕，还有乱世重典呢。

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