大卫李斯特知道。接下来和公会的矛盾一定会愈演愈烈的。因为驴党马要台了。米国将迎来他们最好的时代。

拉链顿的运气还真不是一般的好。当然了，除了那个拉链门的事件。

说实话，当米国总统真没啥意思，不是一个小胖妞吗？如果他敢像大卫李斯特这么干。早进监狱了。

在大卫李斯特看来，这个更像是一个陷阱，这货可是得罪了一大堆人。对付年轻人，当然是用桃色陷阱解决问题最合适。

拉链顿的当选其实是一个意外。他可不是米国传统的政治家族。完全是属于屌丝逆袭的经典案例。

可惜没有底蕴，是没有底蕴。政治家族出来的人。怎么可能不知道，椭圆办公室里有监控。这个你在光天化日之下，直接啪啪啪还离谱。

汽车工业可是财团的传统势力范围。大卫李斯特的乱入扰乱了一些人的计划。

他们现在的处境可是非常的尴尬。游说政府继续大力扶持汽车工业。会让大卫李斯特莫名其妙的捡了便宜。

在这之前，政府的援助大量被用于汽车广告。这可不是几个亿的美刀。这是一笔天数字。显然这是非常葩的一件事情。

但是请记住，事出反常必为妖。这里面的利益纠葛，可是大了去了，不知道有多少人可以饱私囊。

现在好了，汽车金融显然更适合。即便是通用和福特都不能否认。

这是政府变相的降低税收，鼓励消费而已。这种议案也会得到民众的广泛支持。

表面看这是皆大欢喜的事情，事实却并非如此，因为人为的操纵空间少了。

这些钱不会直接饱私囊，这样干风险太大，这是阿扁的水平。老美玩的是利益交换。

电视台和广告商没有好处，谁会帮驴子和大象写软？

米国是资本社会。写软是要花钱的，而且价格不菲。你想让人帮你免费写软。别开玩笑了，绝对不可能。

什么？你说反对政府补贴汽车金融。

别开玩笑了，这是另外一大批人的利益。这种金融创新的利益更大，谁要是反对，会成为整个华尔街的敌人。

大卫李斯特扔出去的大蛋糕，一下砸晕了好多人。老家伙们，当然心知肚明，这货绝对没安什么好心。

但是那又怎么样？

有本事你不吃这块蛋糕。

资本社会是没人跟钱过不去的。除非你不想混了。花旗现在都要避其锋芒，一个不好可能被人群起而攻之。

事实现在的花旗已经悔青了肠子。自从他们和大卫李斯特发生龃龉开始。他们损失的利益已经数都数不清了。而且，这种情况正在恶化。

大卫李斯特哪里是肯吃亏的人？

要是不报复，人家还真当他好欺负，这个世界，好人是没什么活路的。

“麦克斯，加大情报人员的侦查力度”

“好的，老板，是底特律那边吗？”

“对，给我盯紧公会那帮人。还有社团的那帮家伙。”

“我知道了老板，如果发现情况异常的话？”

“不用汇报，直接动手。”

“好的老板，我知道了。”

和麦克斯通完电话，大卫李斯特的心情好了不少。现在的垃圾实在太多了。他也需要向外界展示一下自己的肌肉。

他也是真的不在乎这些人的死活。反正在底特律和芝加哥。每天都会有黑帮火拼的。死几十个人根本不叫事。

很多家伙根本是连身份证明都没有。死了又能怎么样？世界还会更安全一些。

现在的汽车公会。根本是尾大不掉。绝对不止大卫李斯特一个人想对付他们。

自从爆发石油危机以来。超级跑车的市场一直不怎么样。现在大家喜欢的是廉价车。也是脚盆国的那种。

认真来说。米国的油价其实一直非常低的。你可以想象一下。大部分的加油站都是自助式的。如果在天朝这么干，加油站的老板一定会亏死。

保时捷和兰博基尼，成为了大卫李斯特的目标。老美的赛车其实很搞笑，几乎没有什么弯道。考验的是极限加速能力。

看看速激里的赛车表现，一共才只有几个弯道。而且都是没啥难度的东西。米国人讲究的是扭矩和加速度。这个实在有些简单粗暴。

米国的街头赛车，其实真的没啥意思。大家都是在拼谁的马力更强大。操控性什么的完全没有必要。这种赛车完全没什么意思，街头跑车永远干不过超级跑车。

速激其实从第三季开始，风格已经完全转变了。开始讲究操控性，赛车也开始玩漂移了。有点儿头字d的意思。

其实这个才是赛车的本质。如果f1一直是跑直线，相信不会有什么人喜欢看。

大卫李斯特的速激，其实加入了很多头字d的元素。主角的设定也不再是一个孤儿，变成了单亲家庭，这种设定对剧情的延续是非常有帮助的。

老实说，除了电影的名字还是和一世一样。电影的剧情内容，已经是全新的了。

现在的范迪塞尔也非常年轻，直接可以从校园里拍起。原版的速激实在是有点污。如果不是后来换了华裔导演，这个ip全部完蛋了。

飞车党去抢劫录像机，这个实在是不可思议。也和事实完全不相符，华裔是不可能这么干的。你抢到的只会是大批的偷渡客。事实，这些才是华裔社团的主要收入。

美帝的这种抹黑，实在是有些不能让人理解。你至少需要弄的真实一点。而且那货看去是个棒子。完全不像是华裔。

既然对这部电影的期望这么大，当然需要各种汽车品牌的，要是全部便宜了脚盆人。这可没啥意思。

这个时代的保时捷和兰博基尼。可远远没有后世的那种高度。这些品牌经营的都不怎么样。超跑是属于法拉利的世界。其他的全部都是渣渣。

大卫李斯特当然想买法拉利。事实，他有十几辆法拉利的古董车。可惜这些西西里人不愿意卖。他也只好无可奈何。

其实他现在的收购已经变得非常困难了。人家又不是傻子。既然你大卫里斯特能够成功，人家也一样可以。最多是差一点。但是汽车这个市场有多大？差一点实在也无所谓吧。

何况还有通用和福特两个对手。这些家伙也在谋求改变。如果不是被底特律的工厂牵绊。骚年可是一点机会都没有。

说起法拉利，大卫李斯特不得不佩服这个葩。意大利人的机械工业，真的不能和德国人。这些家伙更像是天朝人。什么东西都是差不多好了。

日耳曼人不一样，人家追求的是极致的完美。

天朝也能生产高碳钢，但是和人家的真的不一样。仅仅一个淬火的工序。差距是十万八千里。

天朝是用常温淬火的，脚盆是用冷却水淬火。德国人使用液氮淬火。

日期：2019-07-28 18:42