陆地霸王啊，这个可以有。反正普通版的价格也不贵。翻山越岭如履平地。实在是度假旅游，打家劫舍的不二选择。

喜欢越野车和皮卡的群体。在米国是非常庞大的。如今被大为李斯特这么一折腾。这个群体的人数更加庞大了。

米国的三大车企。通用，福特，克莱斯勒。这些人可没有一个是傻子。这么庞大的市场，他们当然要去分一杯羹。

现在除了福特的皮卡。还有那么一点点市场。其他基本都是被脚盆车企控制的。

这个在大卫李斯特看来，其实是非常可笑的。

jeep是啥意思？

这个英单词是吉普车的意思。这是属于克莱斯勒旗下的一个品牌。你想想看，还有什么能够这个牌子更牛叉？

按道理说，这个品牌只要经营的好。那实在太可怕了。全世界其他车子都不能叫做吉普车。一个英单词是一个专属品牌。还有什么这更厉害的？

可惜克莱斯勒是把这个牌子玩砸了。后世除了可以卖一下情怀。搞一个什么诺曼底登陆的纪念版。再也没有什么太好成绩了。

你要是说大切诺基还是有很多人喜欢的，那我也不反对，这也没办法反驳。这个其实是属于贩卖情怀了。大切诺基也好，指南者也罢。这些都是有些怀旧的情怀在里面的。汽车可真的是不怎么样。

其实这个是所谓的传统。保时捷是这样，兰博基尼也是这样。保时捷后来的转变也是属于无可奈何，再不改变可能要破产了。

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