超级工厂要是搞在这里，绝对会有很多幺蛾子。这个世界不怕死的人不要太多。他可不想让自己没有退路。

底特律实际是被公会绑架了，反正有政府的高额补助。这些工厂一时半会也不会倒闭。

大卫李斯特搞出来的汽车金融方案。确实获得了大量政府补助。最大的受益方，其实是通用和福特。

这样一个皆大欢喜的方案。居然也遭到多方抵制。这其的味道可太多了。

很显然，很多工厂是靠着政府活着。这种看似非常公平合理的方案，确实触动了很多人的蛋糕。

这一次大卫李斯特连争辩的意思都没有。在他看来，这群家伙已经疯了。你只需要把汽车做得好一点。怎么样都可以买得掉的。

其实米国政府的这种贴补方式，是违反市场经济原则的。这种粗暴干涉，实际葬送了整个汽车行业。

没有竞争压力的企业，怎么可能有什么竞争力。对手稍微强大一点，立刻会扑街。

其实这些家伙也是没有办法，他们尝试过改变。但是全部都失败了。原因也是五花八门，但是这其，汽车公会绝对没起正面作用。

兰博基尼的所谓双强模式，其实是鬼怪加f430。这个双强模式，遭遇了工厂的强烈抵制。

对于工厂的抵制，大卫李斯特毫不犹豫的进行了清洗。这群躺在功劳簿和故纸堆了家伙。他是不需要的。

你换一个老板敢这么干，外界的嘲笑一定铺天盖地。你这个外行领导内行，怎么说都是没有道理的。

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