四大洋行中的和记黄埔现在已经改换门庭，从英资财团变成了华资财团，最强的怡和集团，经过接二连三的打击后，现在已经只剩下半条命。

四去其二，剩下两家洋行，太古洋行还好一点，由于太古洋行高层近些年保守战略，这次香江局势动荡带来的影响，并没有给太古洋行造成太大的冲击。

稳稳的老司机一枚，高不成低不就，按照正确的历史进程，这哥们未来会成为四大洋行中与怡和集团一并存活下来的难兄难弟。

另一家实力最弱的会德丰，如果杨辰记得不错，再过几年时间，它就会被包船王收购，成为四大洋行中第二家被华资收购的财团。

七十年代以前，怡和、和记、太古和会德丰四家洋行，一直是香江英资势力的领头羊，如今四家洋行易主的易主，去势的去势，自顾不暇的自顾不暇。

可以说，此时此刻，是英资势力最弱的时候，也是华资势力与英资势力差距最小的时候。

也许杨辰可以趁着机会，用对付怡和的手段来对付太古洋行，用强硬的姿态，打压太古洋行，逼迫太古洋行将国泰航空让出来。

但是，这样做的后果，将会难以预测。

所谓，困兽犹斗。

与怡和集团霸道习惯了，惹得华资和英资两方势力都对其严重不满不同，太古洋行一向奉行低端处事原则，近些年不仅没有学怡和那样大肆扩张，反而紧缩业务，保持自身良好运行。

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