这就是东升所说的轨道吗?
“相信大家都看明白了吧,所谓的轨道其实就是一条条迷你公路,只是路况要比公路复杂。眼前的这个跑道叫三轨跑道,是东升最近才研发出来的,总长度100米,其中直道35节、弯道10节、立交桥两套、波浪道5节,弯道半径0.70米。
它的外型看起来非常简单,实则难度系数不小,立交桥、波浪道、弯道交错林立,危机四伏,陷阱暗布。不过这里咱暂时不作详细说明,有兴趣的朋友可以向东升定制一个,带回家慢慢研究,咱先验证一下导轮的作用。”
“其实也简单,直接用星动的迷你四驱车和东升的迷你四驱车跑一圈就行。”陈露说着,将两个迷你四驱车启动之后,直接放在跑道上。
可以看到,两个迷你四驱车皆如离弦之箭一般蹿了出去。
一开始还好,由于是直道,星动和东升的迷你四驱车几乎不相伯仲。但在遭遇第一个弯道之时,差距就显现出来的。
只见东升的迷你四驱车速度几乎不减,一下子就过了弯道。反观星动的迷你四驱车,在遇到弯道之时车头直接撞在了弯道壁上,损坏不说,还造成了剧烈震荡,速度一下子就慢了下来,等过完弯道,已经被东升的迷你四驱车远远甩在了身后。
这还是好的,最致命的是波浪道。
在遭遇波浪道之时,由于持续摩擦,东升的迷你四驱车速度是有下降的,但车身左右两边的导轮相互配合,依然很顺利的通过了波浪道。
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