所以咱们的HD造船厂在18年的成绩，就是零蛋。

搞得负责人面子非常不好看，最后才不得不硬着头皮打了个太极，说起了咱们在虽然没搞到国际订单，但在殷瓦钢上总算有了突破云云。

之后就是19年的竞争，这就更加惨烈了。

这一年毛熊开始在北极大面积开采北极圈内的天然气，也面向国际招标。

这也是当年最大的国际订单了，总计17艘。

当时听到这个消息，咱们这边可是乐坏了。

因为这次咱们觉得，咱们总算是有戏啦。

为啥？因为一来，咱们和毛熊的关系比较特殊，如果去参与竞标，想着毛熊应该能给点照顾。

二来则是因为，这次毛熊招标的可不是普通LNG船，因为要经常在北极地区作业，而且在冬季也要能正常工作的。

所以这次的LNG船，要具备破冰功能。

要说起破冰，这方面咱们可是强项啊！

虽然咱们没有毛熊那么强悍的超大型破冰船，但咱们以前也造过很多南极和北极的科考船。

这些船都是具备很强的破冰能力的。

其实说起破冰船，这可是毛熊的的看家本领，但无奈的是，他们的船虽然破冰无敌，但和LNG运输结合到一起，他们就拉稀了。

毛熊也做不来这样精细的活，所以他们的天然气公司，就选择了对外招标的形式。

原本咱们对这一单是志在必得的，就算不能全部拿下，也能拿下最少一半的。

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