至于说德国，他们和日本一样，在成为大国这个问题上，有着先天的短板。

所以日本汽车行业在早些年的时候，就以丰田为龙头，在氢能源车的的开发上下了血本。

而且这么多年来，他们其实一直在偷偷在这个领域下功夫。

还取得了一定的成绩，比如液氢的提纯制备，还有汽车用液氢罐的研发等等，都已经取得了相当不错的成绩。

可问题是日本是无论如何也没想到，就在他们以为自己再度卡住了命运喉咙的时候，兔子居然特么的突然掀桌子了。

这是他们怎么也没想到的！

原本他们对于兔子的看法，就是大而不强，认为兔子没啥了不起的。

别看经济规模很大，但实际上很多领域都是中下游水准，能有今天的水平，也就是靠人口和规模而已。

一旦进入老龄化社会，那他们注定就啥也不是。

可他们怎么也没想到，几年前兔子一条看似不起眼的动作，居然让兔子的电动车领域一下异军突起了。

以前他们最看不起的BYD，居然在今年的魔都车展上，带头给了他们一记迎头痛击。

然后就是他们看不懂的未来，理想，和小鹏这样的造车新势力了。

原本这些车企，在他们看来，也就是个笑话。

在日本人看来，这些无非就又是几家变补贴的华国车企而已。

他们懂个毛的造车？

或者说，他们知道什么叫汽车吗？

无非就是资本加持下的炒作噱头而已，他们要是能造出好的汽车，那才有鬼！

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