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正文 第1772节

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他们不但不会根据消费者反馈的建议,对车型进行调整,反而还继续把自己的傲慢发扬光大。

所有设置都保留原始设置。

哼!你们不喜欢,那是因为你们不懂车,那是你们不懂老子的牛掰之处,你们这些消费者都是傻叉……

另外就是法系车内饰设计的奇葩,就更不用说了,表盘不放驾驶位,而是放到中间。

人家德系和日系的设计师,是怎么让驾驶员舒服怎么来,可法系车倒好。

他是让驾驶员怎么不舒服怎么来。

另外车子设计的时候,光想着要不走寻常路,就是要不同于德系,不同于日系和美系的常用设计。

就要体现出老子的独到地方,老子就是要标新立异。

所以竟是搞一些奇葩设计,根本不考虑车主后期维修保养的感受。

你就说换个空滤,得特码的把轮子拆下来,才能找到空滤盒子。

这种脑残设计,出了法系车,还有哪家敢这么干的?

对于修车工而言,最怕遇到的就是法系车了,遇到了就让他们头疼啊!

甭管是谁,碰上这样的车都想问候设计师的老母亲。

因为费时费力,所以几乎所有汽修厂,修理法系车的人工费都是最高的。

可法系车,却根本就不屌你消费者,和修理工的反馈。

反正我就觉得我车子设计的没问题,我车子性能也没错,你们不理解,那是你们傻B!

所以哪怕他们车子用料厚道,哪怕性能也不弱,可依旧是没有消费者买单。

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