在战场上，从静到动，往往就是一瞬间，谁提速够快够猛，谁就能多开更多更密集的子丨弹丨，获得更多的生存能力。

所以战车的关键性能，就在动力这一块。

咱们的99G也好，还有以前的猛士3也好，差的就都是发动机这一块。

没办法，谁让咱们的采油机起步太晚呢！

要说咱们国产柴油机，其实从解放之后，就开始造了。

不过最早，咱们都是学的老大哥的技术，而老大哥的技术，其实也一样来源于鹰酱。

老大哥的嘎斯，还有伏尔加等车，的发动机技术，其实都是来源于鹰酱。

可就连他们自己都没怎么学的精呢，更何况是咱们？

所以改开之前，咱们国内也谈不上什么先进的发动机。

那时候只有一个概念，那就是有的用就行，谁让咱们在发动机这一块起步太晚呢！

直到改开之后，潍柴从漂亮国引进了康明斯柴油机的技术之后，我们才算掌握了近现代的柴油机技术。

不过共轨，缸内直喷这些核心技术，却都还掌握在美日德等国家的手里。

咱们的柴油机想要使用这些技术，也要从人家那里购买核心零部件。

比如高压喷射的导轨，高压泵，喷嘴，还有控制芯片等等，都要靠进口。

这还是民用领域，而在军用领域，咱们差的就更远了。

直到最近几年，国内几家柴油厂商，在共轨，和缸内直喷技术上有所突破之后。

咱们的军用柴油机，才算有了一些技术上的提升。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.ziyungong.cc

(＞人＜；)