一方面是看中了欧洲市场超强的消费力，而且当年你说H公司是怎么在欧洲获得成功的？

不就是因为产品过硬吗？

只要你产品过硬，再加上适当的营销策略，那么当地的消费者自然也不是傻子。

有人会说，那你看日本车为啥在欧洲就玩不转？

确实日本车在欧洲卖的不怎么好，这主要还是因为欧洲的保护策略导致的。

如果欧洲要是放开了保护政策你看看，日本车能把欧洲市场直接冲垮。

很多人会说，哎呀，日本车之所以在欧洲卖不好，主要还是因为日本车性能比不上欧洲车。

欧洲人更喜欢架势的乐趣……

可去尼玛的吧！

鸡毛的驾驶乐趣，整个欧洲，除了德国有那么一段不限速的高速，能让你跑到二百以上的车速之外。

其他国家，还有哪些路段能让你时速超过一百五的？

不信，你就跑个一百三四看看，丨警丨察逮到你，不罚死你，算你尿性！

而且你以为广大老百姓不喜欢省油的车嘛？

为啥在欧洲SUV不好买，可旅行车却非常畅销？

可能又有一大票傻叉跳出来说，这就是人家欧洲的汽车文化，人家就不喜欢SUV，那种车没什么驾驶乐趣云云…

可去你姥姥的吧！

动不动就驾驶乐趣，乐趣你姥姥？

其实究其真正的原因，还是欧洲人其实也喜欢SUV，可问题是SUV重心高，风阻大，所以会导致油耗高。

而欧洲的油价又特别贵，所以老百姓饥承受不了那么高的油价。

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