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通向绞刑架的电缆车

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这天,箱根细雨愁肠。从千把米高的早云山、神山到湖底的凹形洼地的南坡上,随着夜幕的降临,浓雾缭绕。

9月18日星期三,下午4时——

随着度假的游客浪潮般地退去,游览胜地箱根骤然萧索,岑寂的气氛可以一直持续到10月的旅行季节。尽管如此,到了周末,旅馆依然门庭若市,但平时在这风雨凄楚的下午,这里便人影稀少,万籁俱静。

电缆车从早云山经大涌谷、姥子两站,直达湖边的桃源站。夜幕垂帘,电缆车的利用率也随之下降,从上午90秒钟的间隔,到下午便延长到两分钟,不久便稀疏出现空车,偶尔有几个人合坐一辆电缆车的。

姥子站的站台员大原站在昏暗的站台上等电缆车滑进索道,便抓住门,打开门外的挂钩,放游客上下。为了安全起见,电缆车的门只能从外侧打开。

“有人下车吗?”

大原打开车门,朝里喊道。站内机声隆隆,他只好提高嗓音,倘若在安静处,这喊声响得准叫人吓一大跳。

随之,有时会有人下车。姥子站靠近公路,有温泉,又有旅馆。下车的人都冷得耸缩着肩膀。大原接着把等在篱笆外的游客放上车。

这时,游客已寥寥无几,昨夜住在姥子站温泉旅馆里的游客大多数已经回去了。

然后,他又关上门挂上挂钩,朝机室里喊一声“好喽!”便就势推一把。于是,电缆车又摇摇晃晃地向前移去,淹没在云雾之中。

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