四号操作员看了一眼10号蜻蜓和11号蜻蜓，已经进入华盛敦号航母升降机通风管道，向主甲板渗透，待确认两架蜻蜓安全之后，随之将绝大部分注意力，放到12号蜻蜓身上。

双眼牢牢注视着操作设备屏幕中，看着被8号舰载机参训飞行员重点标记的航母舰尾，整个人心中愈发期待。

尼米兹级航母舰尾，设有舰载机发动机试车台，专门用于测试拆卸而下的引擎是否正常，直接连接主甲板区域。

主甲板，航母第一层飞行甲板并非第一层，航母内部机库甲板才是真正意义上的主甲板。

由于华盛敦号航母主甲板面积巨大，已经有四台蜻蜓同时渗透，加上12号蜻蜓总共五架。

从航母舰尾进入主甲板区域，会收获什么高价值目标呢？

四号操作员不清楚，但他对8号参训飞行员的标记提示高度认可，并充满期待。

对于高价值目标，不好意思，那是有多少来多少。

来者不拒，绝不嫌多。

细微而尖锐的高频机翼振动声与之伴随，迅速衰减，消失于四周空间，凭借极具迷惑性和欺骗性的外观设计，12号蜻蜓如入无人之境般，沿着舰体右舷视线盲区高速飞行，沿途不断采集各种军事信息。

约二十秒之后，整架蜻蜓来到舰尾。

整个舰尾区域画面，通过复眼光学观察系统进入周海视线。

安装于舰尾右上方处的‘海麻雀’近程防空导弹系统率先进入视线，舰尾左侧外围延伸出去的区域内设有密集阵近程防御系统，中心区域，则是占地约数十平方米犹如USB凹槽插口的舰尾发动机试车台区域。

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