方晟接道：“润泽是60%，留的空间更大些。新方案把付款比例降到35%，就是说施工方实际垫资65%，按说够可以了，要是付款流程慢拖个两三年恐怕都赚不到钱。然而考虑到百铁和省里的财政状况，我怀疑目前连启动资金都凑不齐，所以建议施工方带资进场，也就是全额垫款！”

常委们大惊，七嘴八舌说高速公路修葺这样的大工程全额垫款太过分了，哪个工程商敢做？

“水涨船高，可以相应提高报价啊，天底下哪有做不来的生意？”方晟笑道，“把一定期限的利息计入成本就行了，能有多复杂？至于优先中标问题，基于全额垫款省内企业是否愿意参加还不确定，就没必要自作多情了。”

常委们被方晟祭出的奇招打懵了，一时反应不过来。

詹印趁势又补了一刀：“正负5%既不科学也不严谨，为什么不是4%或6%，你有何依据？如果两家省内企业一个正5%，一家负5%，让谁中标？要打的补丁实在太多，万一发生纠纷真是跳进黄河也洗不清，不如别找麻烦！”

“回头再组织人手修订得更严谨些。”姚胜平尴尬地说。

常委会最终达成的共识是把下岗矿工补偿标准保密到周五晚上，在此之前暂停进驻矿区，等到周六上午统一行动。

散会后方晟留下问沈直华的情况，詹印摇头说还不清楚，因为大肃补偿标准是今天上午常委会讨论通过的，省里应该怪罪不到他个人，顶多负领导责任；话说回来省里事先又没要求各市标准出炉后保密，还不是因为树南过分伤害下岗矿工的切身利益导致强烈反弹？

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