后来发现货车对路面的损伤和破坏太大了，每年高昂的维护修葺费用令得市财正无力承担，不得不回过头找管委会协商能否按比例分摊部分。管委会二话不说拿出省有关部门牵头签的协议，分文不给。

绕城和高速既是城市的脸面，又关系到老百姓日常出行，管委会不肯出钱的情况下市财正只能咬紧牙关硬扛，但也是能省则省，总要捱到破得不成样子实在影响交通才舍得花钱，造成路况越来越差的窘迫局面。

白钰听罢立即指示：“关闭卡口，凡是从港口过来的车辆一律收费，小客车20大客车50，货车100，就说市委书记下的命令，不缴费不准放行！”

真有此路是我开此树是栽要想过此去留下买路财的强盗气概。

交通局长柳晓沪心惊胆战道：“白……白书记，道路收费必须……必须经省交通、物价、发改委等相关部门同意，没，没那么简单。”

白钰道：“我说道路收费吗？道路怎么能随便收费？这是检测费！车辆不需要检查尾气排放吗？从港口那边来的，检验检疫很重要，不然混入有害生物和病毒怎么办？市直机关各部门要做好联动配合，不单交通局出面嘛。我们出具的也是事业单位收费凭证，专户管理，将来要经得起查！”

柳晓沪方才醒悟，道：“噢，市直机关联合执法开展专项行动，行动还得持之以恒进行下去，坚决做好尾气排放、检验检疫等方面检查工作。”

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