在自己看来，怀庆多湖泊湿地，森林植被覆盖率惊人，达到了百分之七十五，在全国也是前十，而且市区因为低山浅丘和平原湖泊混杂，显得略显破碎凌乱而没有形成较好的整体规划。

前期邓若贤分管此项工作时，虽然也拿出了一些规划，但是却因为怀庆财政状况所限，多条规划中，打通连接城北片区和城西片区、以及城东北庆州片区的主干道路建设计划，都没有能付诸实施，使得原本就有些分散的城市建设，显得更加脱节。

市区内多处浅丘都被森林覆盖，虽然都是次生林，但是其密度较高，而且树种复杂，以松、杉、榉、柏为主，而且浅丘森林和湖泊沼泽间杂，湖泊池沼众多，水资源丰富，形成十分良好的自然环境。

以我的目光，这就是上苍赋予怀庆难得建设宜居城市的条件，而且以怀庆距离玉州只有七十五公里的距离，规划中的江千高速公路已经进入最后阶段，估计一年内就有可能要开工，加之以后可能建设的轻轨，完全可以讲怀庆和玉州实现一小时经济圈，以怀庆如此悬殊的环境优势，怀庆必然成为整个玉州最宜居的城市。

按照我的设想，怀庆就应当向建设最宜居城市这个方向发展，现在分散凌乱的市区，反而有可能成为优势，因为在分散形成的几个区域之间，还有着大量可供开发的土地资源，而不需要过份向外扩展占有基本农田，这也是怀庆目前的最大优势。

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