江北省北部几个市，徐城是铁路枢纽和老牌工业城市，是地区的经济中心，海州有海港，但是本身的工业经济发展一般，整个江北有凤湖、徐城和通城这三个中心，留给海州的机会并不多，海州看起来也没有什么野心，他们只想做好陆桥的桥头堡和地区航运中心。

靖城市委书记齐少军道：“海通河疏浚工程进展顺利，届时两地之间的经济联系一定会更加紧密，这对于两地来说，都是有好处的。”

薛绍华点了点头：“海州是一个港口城市，海州的发展离不开周边和腹地的支撑，我听说靖城要开发滩涂苇海，推进苇纸一体化，海州愿意与靖城合作，让靖城的产品远销世界各地。”

要说海州一点野心都没有，薛绍华也没有一点想法那也不对，海州的定位就是桥头堡，成为中西部和江北省北部地区的出海口，亚欧大陆桥东桥头堡。这个定位看起来不错，可是整体上缺少重量级的货运项目，比如海州港北面的琴岛港就是晋南煤炭和北海油田的出口港，正是依靠这两个大项，琴岛的货物吞吐量远远超过地理位置更加偏南的海州港。

薛绍华对望海县当初传出的苇纸一体化项目也有所耳闻，如果望海县真的能够将苇纸一体化规模做到三十万吨纸浆，加上后续的纸品加工，形成完整的产业链，那么也算是一宗不大不小的业务，对于海州港和海州还是有利的。

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