在通城的发展方面与程化言可能有自己的小算盘，可是洪锡铭对通城即使再看重，也不会真的直接出面帮通城地区去争抢海州市已经到手的项目，那样岂不是说他这个省长屁股坐歪了，以后如何能够让江北省十几个地市的党政一把手心悦诚服？但是对通城为龙头的战略构想，洪锡铭的确非常重视，担心海州与通城展开恶性竞争，才会特意找薛绍华过来谈话。

可是现在看来，虽然程化言刚才汇报说他已经说服薛绍华同意将造船项目放到通城，并与通城合作发展海州的修造船能力。但是从现在薛绍华谈到的情况看，海州发展规划当中，其实还是有很多与通城的相似之处。

海州与通城中间隔着靖城市，同处一省，相互之间战略相似，就必然会存在激烈的竞争。而且省里的资源也有限，给了通城就给不了海州，海州的发展规划明显与洪锡铭设想中的布局不太一样。

洪锡铭的想法是，大三角的经济要实现以沪城为龙头的一体化，自然就应该紧紧围绕沪城这个龙头。具体到江北省内部，又应该以紧邻沪城的通城为重点，重点打造通城的经济，其他各地的经济同样要发展，但必须要服从这个战略布局，进行配合。

但是现在海州虽然在造船项目上做出了让步，但是在战略上并没有调整，薛绍华刚才在阐述海州市的发展规划时依然在强调要发展与海州深水港的需求相适应的修造船能力，也许他的这一次让步并非心甘情愿，也许以后还会出现类似的情况，这也让洪锡铭十分恼火。

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