日期：2018-07-22 12:22:23

第三十二章【中国古代秦朝的道路（1）】

“其实世上本没有路，走的人多了也就成了路。”在中国古代流传着愚公移山的神话传说，路，是邦国的血脉。但是修路之难，比河渠更甚，这个新兴的大秦帝国面对着这样的难题，又该如何抉择呢？在介绍之前，我们先来看一看古时的道路分类。

（1）官道

源远流长，现存至今的还有许多官道，比如：清远到连州的秦汉官道，这些相当于现在的“国道”，古代的人们通过许许多多的古官道，完成了物流运输，进行着政治、经济、生活交流。可参见图16

在右图中大家可以想象，就连石头路都碾压出深深地车轮印痕，可想而知，当时在官道上人们浩浩荡荡，走过途中的欣欣向荣之景。当然，此时的秦国对于官道主要是进行整修。此时的秦国的官道主要有关中老秦人的官道和列国的官道之分。在前面几集中我们讲过，秦始皇已经颁布“车同轨”，所以对于六国的道路，在发动大量的人力物力进行整修之时，决定进行“车路统一”。

对于这一点，大家应该都比较好理解，就是在“车同轨”的同时，对道路也进行统一规划，改车和改路同时进行。为此，秦国拆毁了一些战国时期列国的就关卡，对原有的官道进行扩宽加固，并且与此同时，也新修许多官道，使得原本断开的道路连接，将一些六国的官路（由于边界问题，使得人们不得不舍近求远，绕道而行）改弯为直，如此更加方便人们的出行。

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