估计飞行员也是在打瞌睡，他们好像根本不知道这件事情一样，机长走出驾驶室，过来找我们询问情况，他告诉大家现在飞机仪表一切正常，看不出有什么问题，飞机很多乘客很激动，朝他大声嚷嚷道，“赶紧找机场紧急迫降,紧急迫降！”机长安慰大家，不要激动，如果有问题，我们会即刻采取措施，请大家不要慌张，不知道机长是真的不紧张还是故作镇静安慰大家，然后跟这个心神不宁的空姐交代了几句，回到驾驶室去了。说真的如果真的发现仪表出现问题，哪有时间找机场迫降去，尤其是黑灯瞎火的晚上，我们大家几百号人就都该报废了，可能仪表没有问题，飞行员他们坐在前面没有看见火球，所以他们继续用我们的话“带病飞行”，我们大家在恐惧中煎熬了4个多小时，随时担心飞机的坠毁，好在有惊无险的这样飞抵了莫斯科，这一程真的是死亡之旅，让我从此犯上了恐飞症。但是我的工作原因，我又不得不经常到处飞，说实话，从此坐飞机就成了我这个心理医生的最大心病了，而且久久难以治愈。我情愿那天晚上我是睡着的，那样我就不至于那么恐怖，我情愿那天晚上我是关着窗户的，命运却安排我还得去继续我的旅行生涯。后来我问过我一个作飞行员的同学，为什么飞行员会不知道情况，他告诉我，这种情况是完全可能的，长途飞行的时候，飞行员也很疲倦，设置飞行指令之后，他们刻意坐在前面睡觉养神，加上他们在前头，听不到声音和闪电也是正常的，哎，原来飞行员也是睡觉的，闻所未闻。所以后面我经常看见空难的报道，对于那些面临死亡一直挣扎的恐惧，我是很有切肤之痛的，愿他们在天国安息吧。

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