多布里纳号是在怀特岛的船厂建造的。它外形美观，结构坚固，载重量为二百吨，完全可以作环球航行。当哥伦布和麦哲伦在大西洋和太平洋上探险时，他们也从来乘过这样大而稳妥的船。船上备有数月的粮食，如果情况需要，足可绕地中海一周而不必中途补充食品。此外。重力作用虽已减弱，但无须在古尔比岛上装载一些东西来增加船身的重量，因为船体象一切物体的重量一样大大减轻，海水的重量也同样减轻了，二者的比例关系仍旧保持着原来的状态。

铁马什夫伯爵对于航海完全是门外汉，所以船上的指挥悉由普罗科普二副掌管。

普罗科普今年三十岁。父亲原为伯爵的农奴，但在沙皇亚历山大颁布著名的诏书之前，就已获得人身自由。二副对此一直感念不忘，同伯爵的感情十分亲密，对他忠心耿耿。普罗科普在国营和私营的商船上当过见习生，学了许多航海知识，来到多布里纳号之前，曾得到二副的证书。铁马什夫伯爵每年的大部分时间都是在多布里纳号上度过的，冬夫在地中海，夏天在北方各海游憩。

普罗科普二副是一个学识渊博的人，可以说上知天文，下知地理。这不但提高了他自己的地位，连花了许多心血培养他的铁马什夫伯爵也感到十分光彩。总之由他指挥多布里纳号是绝对万无一失的。船上的其他人员也很出色。除普罗科普二副外，还有机械师梯格勒夫和四名水手，他们是：尼高奇、托斯托伊、文特凯夫和帕诺夫卡。此外，还有一个名叫莫歇尔的厨师。这些人的父母都是铁马什夫伯爵的佃农，所以现在来到海上，也还是一家人。既然他们的主人和他们在一起，这些水手对于天地间所发生的奇异变化并没有惊慌不安之感。不过普罗科普二副常常流露出焦灼的愁容，他心里很清楚，伯爵尽管表面上若无其事，内心也十分焦虑。

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