日期：2016-06-11 21:03:00

幸而孙安机灵敏捷，到了个小镇，问清了路途，一脸愁眉苦脸的苦相，跟孙玉宸说“少爷，这回可不太好走喽。

您知道，我就去过两次南京，可过了南京怎么走，我心里一点儿底都没有。”

为啥呢？

原本从江南入京，明清时期，最方便的，便是走自隋唐以来就有的京杭大运河，既方便、又是熟路，还安全。

说方便，是这条纵横上千里的大运河，因为康熙、乾隆二位万岁爷，都有六下江南的美事，朝廷早就把运河疏通修筑的非常坚固，熟门熟路不说，航道四周的村镇、商铺和城市，鳞次栉比，那些为运河服务的小客店更是多如牛毛，一般南来北往的客商和大型商船，都视如坦途。

况且，当年江南富足之区每年要上贡朝廷三四百万石粮食和上千万官银，都是打大运河走，这条河，简直就是大清国国家躯体最重要的大动脉。

那千帆万船昼夜不停、官私商务络绎不绝，半夜里一条大河也如银河般灯光璀璨、灯火通明的繁盛景象，足足延续了200余年。

到了先帝咸丰7年，黄河决口，原来从直隶省入海的黄河，却改了道，跨越大平原，夺了山东济南府附近的大清河的河道入海，当时就伤害了数十万生灵，不仅如此，还把大运河的河道北段给毁坏了不少。

咸丰皇帝当时忧急如焚，想拨款重修，可外有英法列强，内有长毛作乱，大清国内忧外患一起爆发，哪还有闲心顾及大运河呢？

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