“怎么不可能,刚才我说了,只要把头脑中的特权思想清除了,就沒有什么不可能,”潘宝山道,“当然,我知道其中的阻力会很大,因为有那么一部分人,眼看着要熬到位子了,有专车了,可是这么一來,或许什么都沒了,由此,失落感也就有了,而失落感过后,便是隐隐的怒火中烧,所以就会想办法去阻挠,这,也是导致车改推行难的一大原因,不但我们松阳如此,其他各地也一样,但是从今天起,松阳决不允许有此类情况出现,只要发现,就一定严肃处理,在座的媒体,要把这种舆论营造好,看谁想当出头鸟,”

姚钢这会感到了压力,瞧潘宝山这架势还真的要大刀阔斧地开展一番,而且按照这思路,沒准还真能搞出点名堂來,那不是又给他长脸了,想到这里,他开始不安起來,不由得把目光投向了邹恒喜,

邹恒喜一直在听、分析,他觉得潘宝山说的思路虽然激进了一些,但也不是沒有实现的可能,而且单纯从工作角度上看,他还很欣赏,不过阵营的分化让他不能随心而动,尤其是姚钢的目光,更让他意识到,此时要做的是给潘宝山的车改思路添点堵,

“潘书记,你说的车改方案从道理上也不是不可以,但我觉得车改这事还是要稳妥一点好,毕竟整个行政机构的运转,对公车的交通便利依赖性比较大,”邹恒喜道,“要解决车轮腐败,我们完全可以采取另一种细化开來的路子,比如,通过用车规范化,出车记单、节假日封存、安装GPS等方法加强监督、监控与管理,”

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