他已经忘记了身体的疲累，只是在荒芜人烟的戈壁上，连个说话的人都没有，这让他很是心慌，也明白了为什么拉力赛要给车手配导航员了，原来，拉力赛最大敌人就是寂寞。

沙漠的日出要比其他地方来的早，天刚蒙蒙亮时，那终点站的工作人员还在打瞌睡时，王勇驾驶着车辆已轰鸣着飙了过去。

达喀尔拉力赛车手到达终点站最好的成绩是38小时，按照往年的情况来看，大概9点多才会有第一辆车手出现，而现在还不到6点，终点站的工作人员大多还在休息。

负责救援的直升机驾驶员起的最早，他要对飞机进行起飞前检查，然后在天亮时巡航和报告车手的情况。

谁都没想到这个时候会有赛车手到达，听着轰鸣的油门声，直升机驾驶员在机舱上认出了赛车，于是他赶紧跳下飞机跑回帐篷叫人。一时间，所有人都衣冠不整地跑了出来，但举黑白旗的工作人员甚至连手都还没有举起，王勇驾驶的越野车已经冲过了终点线的位置。

所有人都懵懵地望着越野车，大多数人还以为是哪位赛车发烧友的车，直到穿着赛车服的王勇走下车，大家才意识到这是第一名赛车手到达了啊。

于是乎，所有人都欢呼着拥了上去，王勇却打开后车门把Daoid抱了出来，然后用英语示意着有人受伤。

幸亏直升机还没飞走，一群人手忙脚乱地将神志不清的Daoid抬上了飞机，王勇也很着上了飞机，然后，赛事医护人员简单地给Daoid包扎了一下，飞机以最快的速度到达了最近的医院。

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