防车也是第一阶段的研发重点，顾名思义，用于防御的车辆，就是说在战争中能够充当移动的安全基地，是作为民用。

战火燃起时可能不会有绝对安全的固定防御基地，即便那时候建造出了天空要塞，并不等于完全放弃地面，逃离到高空是无奈和非最好的选择。

地面上还会留有部分民众存在，因人口密度降低，受到的威胁会随之减弱，再用防车提供防御同样有很大的生存空间，并且将家搬到防车中仍有可能保障正常的生活。

第二阶段就是进行战斗飞行器的研发，使用前个阶段所开发出的材料。

现有战斗飞行器换上那种材料同样可以获得性能上的极大提升，但这算不上新型飞行器的研发。

张雪松很早就考虑过新型飞行器的发展方向，不再使用空气动力学，或者会作为辅助用。

新型飞行器要改的是动力方式，围绕空间实质性，以切割空间让飞行器获得更加灵活的机动，包括使飞行器获得悬停在空中的能力和带动更大的飞行物体，是考虑到了天空要塞的需求。

供民众生活的天空要塞不可能每时每刻都处在运动中，那会在地心引力的作用下相当于带着上面生活的人做剧烈运动，令人无法得到休息。

在过渡到第三阶段前会进行中等飞行器的研制，例如给常规战斗飞行器充当基地的航空母舰，真正能够航行在空中的母舰。

张雪松为了将两者区分开来给后者定名为天空母舰，除了具有供单兵战斗飞行器停靠的能力外本身同样拥有攻击能力。

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