航行途中弗莱彻和布朗一样得到了日军第四舰队可能得到新增援的消息，增援中甚至有可能出现航母。派伊提醒弗莱彻“要针对你附近可能出现的敌军做好充分准备”。

日期：2016-08-25 22:20:16

（正文）

12月18日，太平洋舰队司令部意识到威克岛周围出现了愈来愈多的风险，派伊于是下令将“海神”号和“太平洋红石鱼”号潜艇从威克岛南北的海域撤出。一看就是一群没出息的货色，敌人来了肯定会有更多的风险，但怎么就不把它看成是更多的机会呢？

12月19日海上下起了暴风雨，之前从“列克星敦”号起飞执行侦查任务的两架俯冲轰炸机因此迷失了方向。弗莱彻一向是爱兵如子，他下令菲奇舰长打破无线电静默，一条短短的电讯就把两架飞机领回了家。

从离开珍珠港开始，弗莱彻就计划在接近威克岛之前加油。21日晚20:00，他的舰队离威克岛还有1000公里，按照目前的速度次日8:00就只有830公里了。如果舰队的司令是哈尔西的话威克岛很可能还有救，可惜现在的指挥官是弗莱彻。

截止此时弗莱彻的驱逐舰在缓慢行驶六天后平均油量还有63%。当然在航速提高的情况下耗油也会大大增加。根据战后的数据统计，如果将驱逐舰速度15节时的耗油标定为1的话，那么航速20节时的耗油是1.8，25节时的油耗是3.9，30节时的油耗就达到了惊人的8.4。一旦航母进行起降作业或者投入战斗，驱逐舰的高速行驶就成为必不可少的行动。虽然驱逐舰上的燃油此时还勉强够用，但弗莱彻却以燃料余量不足于支撑舰队在威克岛附近可能出现的作战为由，决定停下来进行加油作业。

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