北方军工能够这么爽快的答应，不外乎站在红星后面的几位大佬的关系，当然最重要的还是军工厂的业务和他们现在的业务没有太大的冲突。

军工厂现在主营飞行器和船舶，而他们虽然有飞行器的业务，也有j-10战斗机和wz-10等直升机，但更多的还是枪械导弹，坦克陆基方面的业务，j-10才大规模服役几年，但无论怎么说，这款机型都是典型的三代机，面对西方各国四代机的大规模服役，j-10是迟早要淘汰的。

更何况，就算红星准备的“飞鹰”中选这次的空军大换装，也不可能一下子全部采用，这样一来，在空军里，他们的战机还会有一部分市场，再从另外一个角度来说：一旦空军换装，原本属于禁止出口的j-10将会很快放开这个限制，相对“飞鹰”短时间内不能出口，他们的j-10却能打开国际市场，相对国内的市场，国际市场也许更大的庞大，这对北方军工来时候，使他们非常乐意看到的。

至于直升机，红星的“枭龙”确实会给他们这方面的业务带来不小的冲击，但面对代工和技术合作的收益，以及三代机在国际上庞大的市场，他们觉得可以忽略，甚至高层人员也曾召开过相关会议，认为在战斗机和陆基武器方面能够有足够的利益，直升机项目哪怕是放弃也是可以的。

红星军工从原本一个不起眼的小工厂，到现在拥有国际先进实验室，手上掌握无数这个时代的领先技术，只有不到短短的三年时间不到，北方军工的掌门人很是清醒，他明白假如红星是他们一样背景的企业，那么他们这些国字号的企业只有破产的份了。

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