之后航行和之前一样，又枯燥又炎热，好不容易熬到了夜里，温度降下来我们才纷纷走到甲板上防风。郑椋告诉我们明天清晨船将在基隆附近的一个小渔村靠岸，然后坐车沿环岛公路前往他台南的家中，一整天会非常辛苦。我们听懂了他的意思，凉快够了纷纷跑出去大睡。第二天不到五点，我就兴奋醒了，跑到紫毓的舱里发现她也醒了多时了，于是我们手牵手跑去船头，远眺美丽的宝岛台湾。终于我在海平面的尽头看到了久违的陆地，这时一个年纪大一点的船工对我们说，可能会遇到检查的，让我们提前躲进舱里。

我和紫毓只好躲进她的舱里，透过舷窗观看沐浴在朝阳里的基隆港。基隆港始建于光绪12年，发展到今天不但规模宏大，而且环境优雅。港内大小船只多如天上的繁星，往来穿梭不断，最让我感到震撼的是无数停靠在码头附近的巨大的集装箱货船和载重十几、几十万的超级油轮。我心说难怪台湾这些年发展的如此迅速，虽然现在已经不是绝对海权时代了，但是谁能掌握海洋运输线，无形中就提升了贸易的竞争力。

日期：2016-09-12 21:55:00

渔船缓慢的从港口前的海域通过，幸运的是没有受到海警的登船检查，这使得我们省去了很大精力。我还没来得及再细看几眼雄伟的基隆港，船突然加快的速度，没多久海面上的热闹景象就被我们甩在了身后。

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