因为失联的航班是波音生产的777系列，装备着两台英国罗尔斯·罗伊斯生产的遄达800型涡轮风扇发动机。这类发动机一律采用罗尔斯·罗伊斯公司设计的发动机健康管理系统( EHM )，来跟踪全球十万台在世界各地的运营发动机的健康状况，并且通过卫星传输回罗尔斯·罗伊斯总部控制中心。

为了协助追查，中方的航空公司通过罗尔斯·罗伊斯公司驻中国总公司追查了失联航班的发动机信息，因为飞机虽然因不明原因关闭了应答系统，但是发动机的数据是可以通过卫星将发动机数据传给罗尔斯·罗伊斯公司的监控中心，从而获得发动机运转数据，也就是飞机的实际飞行时间。

而根据罗尔斯·罗伊斯监控中心传回的数据显示，飞机自起飞后，发动机持续运行了近7个小时，这就意味着飞机自从M国达旺机场起飞后，在飞行了约两个小时的正常航线后，开始向西偏离航行了最少2000海里。

严主任捏着传真数据有些茫然，而那两名军官则大惊失色，互相递了个颜色后，大校缓慢地掏出手机，调出一个号码后，准备向对方开始汇报情况。

玻璃房间里，臧杰处长电话想起，他看了一眼来电号码，立即接通，轻声说道：“说吧，我们都在等你的电话。”

当他听到对方的电话内容，迟疑了许久，慢慢放下手机，使劲地搓了一把自己的脸，然后对着电话说道：“好的，我知道了！”挂断了电话。

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